باعتبارها المعدات الأساسية لنظام التخزين التلقائي، ومكدسيتمتع بأداء ميكانيكي وكهربائي مستقر وموثوق، وقدرة معالجة التخزين الممتازة تلبي تمامًا احتياجات المستخدمين.

للرافعة ثلاثة اتجاهات رئيسية للحركة:
المشي: تتحرك الرافعة ذهابًا وإيابًا على طول الطريق الذي يقوده المحرك؛
الرفع: تتحرك طاولة الرفع لأعلى ولأسفل على طول العمود الرئيسي أسفل محرك المحرك؛
الرافعة الشوكية: يتم تشغيل الرافعة الشوكية بواسطة المحرك لتحميل البضائع في المستودع الداخلي والخارجي أو إزاحة البضائع.

السكك الحديدية القاع
قاعدة الدعم الشاملة للمكدس، يتم نقل الحمل الديناميكي والحمل الثابت الناتج أثناء تشغيل المعبئ من الهيكل إلى عجلة المشي، وبالتالي فإن الهيكل يتكون من الفولاذ الثقيل حيث أن الجسم الرئيسي ملحوم أو مثبت بمسامير للحفاظ على صلابة جيدة.

آلية السفر
(1) من أجل الحفاظ على التشغيل السلس للمكدس، تعتمد آلية المشي محرك AC الذي يتم التحكم فيه عن طريق تحويل التردد، ويتم تشغيل عجلة المشي بواسطة المخفض للسير على طول سكة التوجيه الأرضية.
(2) يتم تزويد كل عجلة مشي بدليل جانبي للحفاظ على ثبات المعبئ.يتم تزويد مجموعة عجلة المشي بدعم خاص.عندما يتم فك عجلة المشي أو عجلة التوجيه الجانبية عن طريق الخطأ، يجب أن يكون الدعامة قادرة على دعم الهيكل الموجود على حاجز التوجيه الأرضي.

آلية الرفع
(1) نوع السرعة المتغيرة، يتم التحكم في محرك التيار المتردد عن طريق تحويل التردد، ويتم تشغيل منصة التحميل لأعلى أو لأسفل بواسطة المخفض.تم تجهيز محرك الرفع المحدد بفرامل كهرومغناطيسية آمنة للحفاظ على ثبات منصة التحميل عند ارتفاع معين.
(2) تتضمن آلية الرفع ضرسًا وعجلة توجيه وجهاز ضبط شد السلسلة أو عجلة كابل وعجلة كابل توجيه وجهاز ضبط شد الكابل.

تستقيم
(1) إن الرافعة هي نوع ثنائي الصاري، ولكن تصميم الصاري الخاص بها مصمم بنسبة قوة عالية إلى الوزن لتقليل مركز الجاذبية للحفاظ على التشغيل المستقر.
(2) يتم تزويد الجزء العلوي من الصاري بمقدمة جانبية، مما يدعم التوجيه على طول حاجز التوجيه العلوي عند المشي ويحسن ثباته.
(3) يتم وضع سلالم تشغيل الصيانة على طول الصاري بالكامل لفحص مرافق رأس الصاري.

قمة السكة الحديدية
الشعاع العلوي موجود أعلى الأعمدة المزدوجة، ومع الشعاع السفلي، فإنه يشكل هيكل إطار صلب مع الأعمدة المزدوجة، ويمكن لعجلة التوجيه العلوية أن تمنع المعبئ من مغادرة المسار العلوي.

رفع منصة
تقع منصة التحميل في منتصف الأعمدة المزدوجة، ويقوم محرك الرفع بتشغيل منصة التحميل لحركة الرفع.منصة الشحن ليست مجهزة فقط بأجهزة كشف طويلة جدًا وواسعة جدًا وعالية جدًا للبضائع، ولكن أيضًا بأجهزة كشف افتراضية وحقيقية للبضائع لمنع الإفراط في التخزين أو التخزين المزدوج.

شوكة
يتم ترتيب آلية الشوكة على منصة التحميل، ويتكون الجهاز من أربعة أقسام هي الشوكة والمتابع المساعد وجهاز التوجيه، ويشتمل جهاز النقل على ترس، ورف، وضرس، وسلسلة، وما إلى ذلك؛تأكد من أن الرافعة الشوكية ناعمة لمنع الأضرار الناجمة عن الاصطدام.
محرك الشوكة هو محرك غير متزامن ذو 4 أقطاب مع جهاز فرامل الفرامل (الهيكل الكهرومغناطيسي)، بما يتماشى مع معايير الحماية IP54، ويتم التحكم في المحرك بواسطة محول التردد.

المسار السفلي
يُعرف أيضًا باسم السكة الأرضية، وهو الاختيار العام للسكك الحديدية الفولاذية، مع مسامير توسيع المرساة المثبتة في حركة الركيزة على الطريق، والرافعة على طول المسار السفلي.تمتلئ كتلة الوسادة الخاصة بالمسار السفلي بمادة ممتصة للصدمات لتقليل الضوضاء وضمان التشغيل السلس.

كن على قدم وساق
يُطلق عليها أيضًا اسم Sky Rail، ويتم تثبيتها على الجزء السفلي من العارضة على الرف لتوجيه تشغيل المعبئ.يمكن للمسار العلوي المدمج أن يضمن التشغيل السلس للمكدس.
يتم تثبيت سدادات مطاطية عازلة على طرفي المسار لمنع الرافعة من الخروج عن المسار.

دليل إمدادات الطاقة
وهي تقع في الجزء السفلي من الرف في طريق الرافعة لتزويد مصدر الطاقة للرافعة.من أجل السلامة، يتم استخدام خط الاتصال المنزلق الأنبوبي بشكل عام.

لوحة تحكم المكدس
يتم تركيبه على المعبئ، وPLC المدمج، والعاكس، ومصدر الطاقة، والمفتاح الكهرومغناطيسي والمكونات الأخرى.تحل شاشة اللمس الموجودة على اللوحة العلوية محل زر التشغيل الأصلي والمفتاح ومفتاح الاختيار.يوجد وضع الوقوف أمام لوحة التحكم لتسهيل التصحيح اليدوي للمكدس.